Біля родзинки Ужгорода – залізничного вокзалу залатали ями
Вокзал в місті над Ужем було відкрито у 1904 році. Тоді важливий транспортний вузол слугував для сполучення нашого краю із Віднем та Будапештом.
Старенький вокзал було серйозно від реконструйовано у 2004 році і зараз він є одним з найкращих в Україні.
Нині він підпорядковується Львівській залізниці.
11 грудня 2016 р. було запущено швидкісний експрес Харків-Ужгород (через Полтаву, Миргород, Львів), який усього за одну ніч проїжджає через всю країну.
Вокзал дивом не зазнав руйнування під час Другої світової війни, але до початку серйозного ремонту він був у дуже занедбаному стані.
Під час реконструкції будівельники зберегли і стару історичну будівлю, де розміщено приміський вокзал.
Наразі в приміщенні нової споруди міжміського вокзалу комфортні зали очікування, гарний дизайн, навіть готель і кафе – таке собі ціле містечко.
Гості залюбки фотографуються на тлі фасаду.
У 2004 році вокзалу було присвоєно ім’я колишнього міністра транспорту та зв’язку України Георгія Кирпи, який сприяв зведенню будівлі і любив бувати в Закарпатті.
Але біля родзинки міста дорога досить довгий час була далеко не найкращою. На асфальті було чимало ям та вибоїн.
Складалося враження, що 145 років тому, у 1872 році, коли залізниця лише з’явилася в Ужгороді, дорожнє покриття біля неї було набагато кращим.
Однак вчора нарешті ями залатали.
Подивіться, як було до і після ремонту. Фото зроблено з інтервалом в один день.
