У Литві почали розбирати залізничні колії, що ведуть до Калінінграду
Про це пише адвокат Олександр Коваль
Вільнюс не дослухався ані до рекомендацій Єврокомісії, ані до вимог канцллера Німеччини Олава Шольца реозблокувати транзит підсанкційних товарів з Росії до російського анклаву Калінінграда. Литва вирішила зробити ще гірше і зайнялась демонтажем залізничних шляхів, які сполучають Росію і Білорусь з Калінінградом. “Утримання цих залізних колій є досить затратним для Литви і вона ними не користується. Адже всі ці лінії електрифіковані, це потребує величезних витрат. Самі ж шляхи абсолютно не потрібні Литві, а обслуговували виключно інтереси Калінінграда. Раніше держава отримувала від їх експлуатації економічну вигоду, але через припинення транзиту необхідність функціонування цих гілок залізниці відпала. Мешканці населених пунктів можуть скористатися автомобільним транспортом”, – прокоментував початок робіт голова Мінтрансу Литви Міндаугас Манджейка.Як робочу силу при демонтажі колій використовуватимуться громадяни України.”Нам потрібно максимально здешевити процес, а біженці з України потребують роботи. Також вони дуже мотивовані у цьому питанні”, – додав міністр.
